Was ist der optimale Reifendruck für Landwirtschaftsreifen?

Der optimale Reifendruck für Landwirtschaftsreifen hängt vor allem vom Gewicht der Maschine (Radlast) und vom Untergrund ab, auf dem Sie fahren. Mit dem richtigen Luftdruck erreichen Sie maximale Traktion, weniger Reifenverschleiß und oft auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck erhöht dagegen das Risiko von Reifenschäden und führt zu schlechterer Performance.
Was ist der optimale Reifendruck für Landwirtschaftsreifen?

Reifendruck bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen

Eine der größten Herausforderungen ist das Fahren mit einem angebauten oder angehängten Arbeitsgerät. Zusätzliches Gewicht hinter dem Schwerpunkt des Traktors führt zu Hebelwirkungen und Lastwechseln.

Beispiel: Bei einem Pflug besteht ein großer Unterschied zwischen der horizontalen Arbeitsstellung (Feld) und der hochgeklappten Transportstellung (Straße). In Transportstellung steigen Belastung und Fahrgeschwindigkeit – die Hinterachse wird stärker belastet und die Vorderachse gleichzeitig entlastet.

Reifendruck an Arbeitsgeräte anpassen

Unabhängig vom Arbeitsgerät gilt: Der Reifendruck muss immer auf die höchste Radlast abgestimmt werden. In der Praxis kann das bedeuten, dass sich der Druck im Hinterreifen nahezu verdoppeln müsste – was im Feldbetrieb oft nicht sinnvoll ist.

Darum ist es wichtig, den Luftdruck bei wechselndem Untergrund oder bei höherer Geschwindigkeit anzupassen. Wenn das zu aufwendig ist, kann eine Alternative sein, einen Reifen mit größerem Luftvolumen bei gleichem Abrollumfang zu wählen.

⚠️ Hinweis: Das ist nicht immer möglich – z. B. aufgrund der Arbeitsbreite des Pfluges oder anderer Anbaugeräte.

Radlast und Geschwindigkeit bestimmen den richtigen Reifendruck

Der passende Reifendruck wird beeinflusst durch:

  • Radlast – berechnet (theoretisch) oder durch Wiegen ermittelt

  • Geschwindigkeit – je höher die Fahrgeschwindigkeit, desto höher muss der Reifendruck sein

Nutzen Sie immer die Reifendrucktabellen des jeweiligen Reifenherstellers, denn die Werte können je nach Marke deutlich variieren.

Reifendrucktabelle für Landwirtschaftsreifen

Ein Standard-Landwirtschaftsreifen stellt ein Gleichgewicht her zwischen Tragfähigkeit (kg), Geschwindigkeit (km/h) und Reifendruck (bar). Ändert sich eine Größe (z. B. höhere Geschwindigkeit), muss der Reifendruck entsprechend angepasst werden.

Tragfähigkeit (kg) bei Reifendruck (bar)

km/h 1,0 bar 1,3 bar 1,6 bar 2,0 bar
10 4820 5680 6430 7180
15 4500 5300 6000 6700
20 4500 5300 6000 6700
65 4500 5300 6000 6700
70 4100 4820 5460 6100

Unnötigen Reifenverschleiß vermeiden

Ein falscher Reifendruck führt häufig zu:

  • übermäßiger Walkarbeit und Hitzeentwicklung im Reifen

  • Beschädigungen an der Reifenflanke

  • Traktionsverlust, weil sich der Reifen auf der Felge verdrehen kann

  • schnellerem Verschleiß von Profil und Karkasse

Reifendruckregelanlage (Druckluft-Wechselsystem) für Landwirtschaftsreifen

Mit einer Reifendruckregelanlage (Druckluft-Wechselsystem) nutzen Sie Ihre Reifen in jeder Situation optimal:
Auf der Straße fahren Sie mit höherem Druck, im Feld senken Sie den Druck, um die Aufstandsfläche zu vergrößern und den Boden zu schonen.

Besonders interessant ist dieses System für:

  • große selbstfahrende Erntemaschinen

  • Gülle- und Düngetechnik

  • schwere Traktoren mit Anhängern

  • Einsätze mit häufigem Wechsel zwischen Feld und Transport

Vorteile einer Reifendruckregelanlage

  • Kraftstoffersparnis im Feld: 7% bis 10% (Quelle: Stichting SVOB)

  • Kraftstoffersparnis auf der Straße – abhängig vom Einsatz:

    • nur Traktor: 5%

    • mit Arbeitsgerät: 12%

    • mit Anhänger: 17%

  • weniger Reifenverschleiß: bis zu 30% weniger als ohne System

  • zusätzliche Vorteile: spart Zeit und reduziert Bodenverdichtung, was einige Prozent Mehrertrag ermöglichen kann

IF- und VF-Reifen auf schmaleren Felgen (NRO)

IF- und VF-Reifen sind häufig für breitere Felgen ausgelegt, um Luftvolumen und Stabilität zu gewährleisten. Dank der Narrow Rim Option (NRO) können bestimmte Modelle jedoch auch auf schmaleren Felgen montiert werden.

⚠️ Wichtig: Das ist nicht bei jeder Marke oder Dimension verfügbar und kann einen höheren Reifendruck erfordern.

Häufig gestellte Fragen zum Reifendruck bei Landwirtschaftsreifen

Was ist der optimale Reifendruck für einen Traktor auf der Straße?

Der Reifendruck muss immer an Radlast und Geschwindigkeit angepasst werden. Nutzen Sie dafür die Reifendrucktabelle Ihres Reifenherstellers, um die exakten Werte zu bestimmen.

Muss ich den Reifendruck zwischen Feld und Straße anpassen?

Ja. Im Feld ist häufig ein niedrigerer Druck besser für Traktion und Bodenschonung. Auf der Straße ist in der Regel ein höherer Druck notwendig – für Stabilität und Sicherheit.

Wie kann ich den Reifendruck einfach anpassen?

Mit einer Reifendruckregelanlage können Sie unterwegs flexibel zwischen höherem und niedrigerem Druck wechseln – je nach Untergrund und Einsatz.

Warum unterscheiden sich Reifendrucktabellen je nach Marke?

Weil jede Marke Reifen unterschiedlich konstruiert (Karkasse, Gummimischung, Tragfähigkeitskonzept). Daher können die Werte für vergleichbare Reifen deutlich abweichen.

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